我們都知道，柴油發電機組使用壽命的長短，不僅與平時是否做好科學正規的保養有關系，更與能否正確操作有關系。然而很多客戶反映，即便掌握了保養常識，按照操作規程運行，柴油發電機組卻還是經常出現問題。那么，問題到底出現在哪里呢？其實，就在于細節上。比如說，在運行柴油發電機組時，您注意到控制下面這兩個方面了嗎？時間限制是否正確呢？現在，小編就來和大家一起來交流下。
華全動力是一家柴油發電機組專營企業，產品涵蓋玉柴、濰柴、凱迅、沃爾沃以及康明斯等各大系列，百余個型號款式，年產各種發電機組2000余臺，出口世界38個 和地區。在實際使用過程中，客戶對于華全柴油發電機組 廣泛的評價就是“好用、耐用”，并且整體體現了節能、環保、啟動簡便、適應性強的特色和優勢，成為深受市場信賴的一款綠色小型發電設備。華全動力認為，要想開心用機，除了掌握操作要領，更重在細節，比如說，在柴油發電機組啟動和運行時就要注意以下兩個細節。
一、為了不損壞發電機組的發動機，每次使用起動馬達不要超過30秒，在每次起動后，至少要等候2分鐘，如果再15秒內報警燈亮起，或機油壓力表上無機油壓力，表示機油壓力太低。這時立即關閉發動機以避免發動機損壞，同時還需確認在油底殼中的機油油位是否正確。
二、不要長時間怠速運轉柴油發電機組，超過10分鐘的長時間低怠速會損壞發動機，因為燃燒室溫度太低以至于燃油不能完全燃燒。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環周圍形成積碳并引起氣門粘連。如果發電機冷卻液溫度低于60℃，未燃燒的燃油將會沖刷掉氣缸壁上的潤滑油，并使曲軸箱的潤滑油稀釋，燃油的稀釋物會影響潤滑油的品質，并會損壞發動機壽命，因此大家要盡量縮短怠速時間以防止這種情況發生。
一、為了不損壞發電機組的發動機，每次使用起動馬達不要超過30秒，在每次起動后，至少要等候2分鐘，如果再15秒內報警燈亮起，或機油壓力表上無機油壓力，表示機油壓力太低。這時立即關閉發動機以避免發動機損壞，同時還需確認在油底殼中的機油油位是否正確。
二、不要長時間怠速運轉柴油發電機組，超過10分鐘的長時間低怠速會損壞發動機，因為燃燒室溫度太低以至于燃油不能完全燃燒。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環周圍形成積碳并引起氣門粘連。如果發電機冷卻液溫度低于60℃，未燃燒的燃油將會沖刷掉氣缸壁上的潤滑油，并使曲軸箱的潤滑油稀釋，燃油的稀釋物會影響潤滑油的品質，并會損壞發動機壽命，因此大家要盡量縮短怠速時間以防止這種情況發生。
華全小編在此提醒：贏在細節！比如，大家千萬不要以為超過規定時間沒關系，大家一定要嚴格要求，謹防過載運行給發電機組帶來損壞，更不要因為一個小小的疏忽而釀成事故，因此，在操作柴油發電機組前，一定要做好充分的專業知識準備，尤其要重視各方面的細節。
好機組，華全造！華全機組咨詢熱線：400-162-0536 15905360712
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